24 сентября в рамках форума, посвященного внедрению интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте, состоялась сессия «Безопасность. Роль и место интеллектуальных систем в обеспечении безопасности дорожного движения». Сессия проведена в рамках Общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» под председательством первого заместителя председателя Комитета по собственности, земельным и имущественным отношениям Государственной Думы РФ, координатора федерального проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» Сергея Тена.
В рамках мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин выступил с докладом «Развитие системы весогабаритного контроля транспортных средств как ключевого элемента ИТС» и, обозначив актуальные проблемы в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог, представил предложения по совершенствованию системы ВГК с учетом изменений законодательства РФ.
Основными проблемами в области ВГК остаются преднамеренные действия водителей грузового транспорта по уклонению от контроля (сокрытие государственных регистрационных знаков, маневрирование, торможение в зоне ВГК и размещения датчиков), что затрудняет идентификацию нарушителей, приводит к деформации дорожного покрытия в зоне ВГК и разрушениям инфраструктуры пунктов ВГК, препятствует корректной работе автоматических пунктов ВГК.
В качестве решений были представлены предложения с учетом последних изменений законодательства, нормативных документов, а также законодательных инициатив и технологических разработок.
Среди законодательных мер - усиление ответственности водителей за нарушение весогабаритных ограничений (ФЗ № 490-ФЗ от 26.12.2024), цифровизация документооборота с введением электронных накладных и ГИС ЭПД (ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025), создание единой федеральной Автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК) (проект ФЗ № 959283-8), а также внесение уточнений в Правила дорожного движения по установлению обязанности остановки по требованию сотрудников Ространснадзора (Постановление Правительства РФ № 731 от 27.05.2025), продление сроков давности привлечения с ответственности нарушителей (ФЗ № 209 от 07.07.2025). Технологические решения включают использование модуля раскрытия ГРЗ с элементами ИИ для идентификации ТС. Также были внесены предложения по использованию камер фото- и видеофиксации нарушений весовых параметров в зоне действия дорожных знаков о соответствующих ограничениях с облачной передачей данных и разработке специализированного ПО для автоматического выявления нарушений.
Эти меры направлены на комплексное повышение безопасности перевозок, защиту дорожной инфраструктуры и эффективную борьбу с недобросовестными перевозчиками.
Фотографии
